Mallorca está hecha para la moto. Es algo que sientes desde el minuto uno. No hablamos solo de playas o calas escondidas: hablamos de carreteras que se retuercen como una serpiente, de puertos de montaña que desafían tu pericia, de pueblos donde aparcar tu custom se siente como llegar a casa. Pero ojo: alquilar una moto aquí no es como pedir un patinete eléctrico por app. Requiere cabeza, experiencia y cierto criterio estético. Porque si vas a rodar por uno de los paisajes más espectaculares del Mediterráneo, ¿de verdad vas a hacerlo sin pensar qué máquina te llevas entre las piernas?

En Easy Rider Mallorca no te damos un “vehículo de movilidad personal”. Te entregamos una compañera de ruta con personalidad. Y lo hacemos porque lo vivimos. Porque conocemos la isla curva a curva. Y porque sabemos que hay mil maneras de alquilar una moto, pero solo una de hacerlo bien.

¿Qué vas a descubrir en esta guía? Mucho más que normativas y consejos

Esto no es un manual al uso. Te contamos lo que contaríamos a un colega si fuese a alquilar por primera vez en la isla:

• ¿Qué tipo de carnet necesitas y qué motos podrás llevar sin líos? ¿Sabías que con el B puedes conducir una 125cc si llevas 3 años?
• Qué mirar en el seguro de alquiler y por qué la palabra “franquicia” puede cambiarte el viaje.
• ¿Kilometraje limitado o ilimitado? Spoiler: si vas a rodar en serio, no te cortes con los kilómetros.
• Cómo elegir una moto que encaje contigo. No solo por potencia, sino por altura, tipo de ruta, postura y carácter.
• Equipamiento obligatorio y realista. Nada de ir con casco de heladero y chanclas de hotel.

Y por si fuera poco, te presentamos nuestras motos custom como lo que son: mecánicas con alma, listas para devorar asfalto y arrancar miradas.

Requisitos y letras pequeñas que sí importan

Carnet: no todo vale

Tienes A o A2: a rodar sin límites (o casi)

Si cuentas con el carnet A o A2, estás en terreno fértil. Puedes alquilar motos de media cilindrada, como nuestra querida General Lee (650cc, sonido brutal, asiento individual). Ideal para quienes disfrutan de cada curva sin sentir que la moto les lleva a ellos.

¿Tienes solo el B? También puedes, pero con matices

En España, si tienes el carnet B con más de 3 años de antigüedad, puedes llevar una 125cc. Pero seamos sinceros: en una isla donde el viento, las pendientes y las curvas mandan, una scooter no es la mejor compañera para una ruta por la Serra de Tramuntana. ¿Solución? Pregúntanos y te ayudamos a encontrar algo que se adapte a ti sin sacrificar seguridad ni estilo.

El seguro: el gran olvidado (hasta que pasa algo)

No es lo mismo tener cobertura a terceros que incluir daños propios. Y aún menos si hay franquicias de por medio.

• Básico: responsabilidad civil (a terceros).
• Franquicia: si hay un accidente, tú asumes una parte. Pregunta cuánto antes de firmar.

En Easy Rider te lo contamos todo, sin letra pequeña. Porque no estás alquilando una tostadora. Estás confiándonos tu piel sobre el asfalto.

¿Kilometraje ilimitado? Sí. Siempre sí.

Mallorca parece pequeña hasta que empiezas a sumar kilómetros. Entre ida y vuelta a Sa Calobra, más una escapada a Formentor, es fácil que hagas más de 150 km en un día. ¿Vas a limitar tu ruta por unos números?

Consejo de motero: el kilometraje ilimitado no es un extra, es tranquilidad mental.

Elegir bien la moto: no solo cuestión de cilindrada

Tu cuerpo también decide

Altura, postura, experiencia… todo influye. Una moto que se ve brutal en Instagram puede convertirse en un suplicio si no es tu talla.

• Postura relajada: espalda recta, pies bien apoyados, brazos sueltos.
• Peso equilibrado: ni demasiado ligera, ni incontrolable en paradas.
• Manillar: que no parezca que llevas una carretilla de obra.

Ruta y tipo de moto: haz que encajen

• Si vas a la montaña: necesitas par motor, frenos buenos y suspensiones decentes.
• Si vas a llanear: lo tuyo es la comodidad, la estabilidad y un asiento que no te castigue el trasero.

Equipamiento real: lo mínimo necesario para no arrepentirte

Casco, pero bien elegido

No es solo ponértelo. Tiene que quedarte bien, estar homologado y tener cierre doble. Lo ideal: integral o modular, según la ruta y el calor.

Guantes: no son opcionales

En verano, cuesta ponérselos. Hasta que ves a alguien con las palmas hechas un cuadro por caerse en una rotonda. Mejor prevenir:

Chaqueta: la diferencia entre rasguño y cicatriz

Rodar en camiseta tiene su punto… hasta que pasa algo. Y entonces entiendes por qué existen chaquetas ventiladas, con protecciones integradas y diseño digno.

Calzado: nada de chanclas

Botas cerradas, o al menos deportivas con buen agarre. El tubo de escape y el asfalto no perdonan pies expuestos.

Consejos que solo da quien ha rodado por la isla (mucho)

Lleva siempre agua y móvil cargado

En algunos tramos no hay cobertura. Lleva mapas descargados. Y sobre todo: hidrátate, que el sol mallorquín no entiende de moteros valientes.

No te fies del Google Maps ciego

A veces las rutas “más rápidas” no son las más seguras en moto. Mejor consulta con alguien que haya rodado por ahí.

Preguntas frecuentes (y respuestas sinceras)

¿Puedo alquilar si nunca he llevado moto?

No. Si no sabes, no es el lugar para aprender. Pero si has llevado alguna vez y necesitas un repaso, te ayudamos encantados.

¿Y si voy en pareja?

Sin problema. Tenemos modelos para dos. Pero avisamos: el pasajero también debe llevar equipamiento completo. No es decorativo.

¿Qué pasa si llueve?

En Mallorca no llueve mucho, pero si lo hace, la carretera puede ser traicionera. Consulta el parte antes de salir. En EasyRider te aconsejamos sobre rutas seguras.

¿Y si tengo un problema en ruta?

Tendrás teléfono directo, asistencia y plan B. Estamos aquí, no a 2.000 km detrás de una web sin contacto.

¿Por qué rodar con EasyRider Mallorca no es como alquilar en cualquier sitio?

Porque aquí no vienes a por una moto. Vienes a por una experiencia. Cada una de nuestras custom ha sido personalizada con criterio, revisada al milímetro, y adaptada para que no te preocupe nada más que disfrutar de la isla.

Nos gusta que nuestros clientes nos recuerden no por la ficha técnica, sino por cómo se sintieron al rodar con nosotros. Confiados. Libres. En su sitio. Mira nuestras motos listas para devorar kilómetros.

Nos vemos en la carretera. Con casco, con ganas y con la moto adecuada.